right° beim Forum Nachhaltigkeit des BDL 2026

Viele Finanzdienstleister haben begonnen, ihre finanzierten Emissionen zu messen. Das ist wichtig und überfällig, reicht für sich genommen jedoch nicht aus. Entscheidend ist, welche Richtung sich aus den Finanzierungsentscheidungen von morgen ergibt.

Gerade im Leasing wird diese Frage besonders konkret. Leasinggesellschaften finanzieren Fahrzeuge, Maschinen, Energieanlagen, IT und Infrastruktur. Sie sind nah an den realen Investitionsentscheidungen der Wirtschaft und sehen damit nicht nur Zahlen in einem Nachhaltigkeitsbericht, sondern die Assets, mit denen Unternehmen produzieren, transportieren, heizen, kühlen, automatisieren und wachsen.

Damit sitzen Leasinggesellschaften an einer entscheidenden Stelle der Transition. Sie können Kunden helfen, Investitionen in eine weniger fossile, weniger volatile und stärker zukunftsfähige Welt zu finanzieren. Oder sie finanzieren weiter jene Assets, die in einer zunehmend unsicheren Markt- und Regulierungslage an Anschlussfähigkeit verlieren.

Die alte Welt bleibt verständlich, aber sie wird riskanter

Viele Kunden kommen heute mit fertigen Entscheidungen zur Leasinggesellschaft. Sie wollen einen LKW finanzieren, eine Maschine anschaffen oder eine Energieanlage erneuern. Für die Leasinggesellschaft ist das vertrautes Geschäft: Bonität prüfen, Asset bewerten, Restwert kalkulieren, Finanzierung strukturieren.

Diese Logik bleibt legitim, wird jedoch zunehmend unvollständig. Ein Asset ist heute auch über sein Marktumfeld zu bewerten: Energiepreise schwanken, Lieferketten werden politischer, Regulierung greift tiefer in Investitionsentscheidungen ein, Technologien entwickeln sich schneller, und manche Geschäftsmodelle halten leichter Anschluss an die Märkte der Zukunft als andere.

Für den Kunden entsteht dadurch Unsicherheit. Diesel oder E-LKW? Heute investieren oder warten? Eigene Energieversorgung aufbauen oder weiter abhängig bleiben? Bestehende Maschine ersetzen oder noch einmal verlängern? Welche Technologie ist in fünf Jahren wirtschaftlich, finanzierbar und akzeptiert?

Wenn diese Unsicherheit nicht besprechbar wird, fällt die Entscheidung häufig zurück auf das Bekannte. Das Bekannte fühlt sich sicherer an, selbst wenn es strategisch riskanter wird. Dann wird die verständlichste Option finanziert, nicht zwingend die zukunftsfähigste.

Darin liegt das Risiko für Leasinggesellschaften: Wer nur fertige Entscheidungen finanziert, finanziert möglicherweise zunehmend eine alte, auslaufende Welt. Und wer Kunden nicht dabei hilft, neue Entscheidungen investierbar zu machen, verliert sie perspektivisch an Anbieter, die genau das schaffen.

Die Königsdisziplin ist Dialogfähigkeit

Der nächste Wettbewerbsvorteil im Leasing entsteht also durch die Fähigkeit, mit Kunden über unsichere Investitionsentscheidungen sprechen zu können.

Kunden suchen im Gespräch keinesfalls ideologische Orientierung, sondern praktikable Finanzierungspfade, die ihre Abhängigkeit von fossilen Preisen, fragilen Lieferketten und regulatorischen Unsicherheiten verringern. Die Frage ist, wie sie ihre nächste Flotte, ihre nächste Maschine oder ihre nächste Energieanlage so finanzieren, dass sie weniger abhängig von fossilen Preisen, unsicheren Lieferketten und regulatorischen Sprüngen werden.

Dafür brauchen Leasinggesellschaften eine Sprache, die den Kundendialog möglich macht: verständlicher als abstrakte CO₂-Mengen, pragmatischer als ein perfekter Transitionsplan bis 2050, konkret genug für die nächste Investitionsentscheidung.

Diese Sprache muss drei Fragen einfach stellen können:

1. Auf welchem Pfad befindet sich ein Sektor?
2. Auf welchem Pfad befindet sich ein Kunde?
3. Und was bedeutet das für die nächste Finanzierung?

Warum °C hilft

CO₂-Daten sind wichtige Rohdaten, sprechen aber selten die Sprache des Geschäfts. Eine absolute Emissionsmenge beantwortet nicht automatisch, ob ein Unternehmen schneller oder langsamer transformiert als sein Sektor, ob es Anschluss an entstehende Märkte hält oder ob ein Portfolio durch viele einzelne Entscheidungen in eine Richtung läuft, die niemand bewusst gewählt hat.

Eine aus den Emissionen abgeleitete °C-Kennzahl verändert die Gesprächsebene, weil sie Richtung sichtbar macht.

Wenn ein Sektor auf einem hohen Temperaturpfad liegt, wird Transformationsdruck greifbar. Wenn ein Kunde innerhalb dieses Sektors bereits auf einem niedrigeren Pfad liegt, kann das ein Hinweis auf strategische Anpassungsfähigkeit sein. Wenn ein Kunde keinen erkennbaren Pfad hat, entsteht daraus ein Gesprächsanlass.

Der Einstieg entwickelt sich damit von „Haben Sie bitte Ihre vollständigen ESG-Daten?“ zu: „Wir sehen, dass Ihr Sektor unter Transformationsdruck steht. Welche Investitionen planen Sie, um Ihre Abhängigkeiten zu reduzieren?“

Eine °C-Logik erlaubt, über Anschlussfähigkeit zu sprechen, ohne moralisch zu werden. Sie zeigt, ob ein Geschäftsmodell, ein Sektor oder ein Portfolio auf eine Welt vorbereitet ist, in der fossile Abhängigkeiten, regulatorische Sprünge und technologische Umbrüche zunehmen. Aus verstreuten Informationen wird eine gemeinsame Richtung.

Vom einzelnen Deal zur Richtung des Portfolios

Eine Leasinggesellschaft kann viele einzelne Entscheidungen treffen, die jeweils plausibel sind. Ein Diesel-LKW kann kurzfristig wirtschaftlich sinnvoll erscheinen, eine Maschine kann einen soliden Restwert haben, und eine Finanzierung kann aus Bonitätssicht sauber sein. Trotzdem kann die Summe dieser Entscheidungen ein Portfolio ergeben, das stärker in alte Technologien gebunden bleibt, als es strategisch gewollt ist.

Die zentrale Frage lautet deshalb: Welche Richtung ergeben die finanzierten Assets zusammen?

Das XDC-Modell übersetzt Emissionsintensitäten, Transformationspfade und geplante Maßnahmen in eine °C-Logik und macht sichtbar, wie Unternehmen, Sektoren oder Portfolios im Verhältnis zu einem klimakompatiblen Zielpfad stehen. Für Leasinggesellschaften schafft XDC Transparenz über die Richtung des Portfolios und zeigt, welche Wirkung viele einzelne Finanzierungsentscheidungen in ihrer Summe entfalten.

So entsteht eine Verbindung zwischen Kundengespräch, Assetentscheidung und Portfoliosteuerung. Ein einzelner E-LKW verändert noch kein Portfolio. Viele Entscheidungen für oder gegen bestimmte Technologien verändern jedoch sehr wohl dessen Richtung. Eine °C-Logik hilft, diese Richtung zu erkennen, bevor sie zum Problem wird.

Wer Kunden entscheidungsfähig macht, bleibt relevant

Die Methodik für Portfoliosteuerung ist in Teilen der Finanzindustrie bereits sichtbar. In der Immobilienfinanzierung arbeiten Institute mit Szenarien, Zielwerten und Dekarbonisierungspfaden. Entscheidungen werden an diesen Pfaden gespiegelt. Die anspruchsvollere Frage lautet, wie diese Logik in den Geschäftsbereich kommt.

Im Leasing führt diese Brücke über Dialogfähigkeit zur unternehmerischen Chance.

Leasinggesellschaften, die eine gemeinsame Sprache für Transition entwickeln, können früher in die Investitionsentscheidung ihrer Kunden einsteigen. Sie können Unsicherheit strukturieren, Alternativen vergleichbar machen und neue Technologien finanzierbar machen. Damit verschiebt sich ihre Rolle: Sie setzen fertige Entscheidungen weiterhin effizient um und helfen zusätzlich, investierbare Entscheidungen zu entwickeln.

Wer Unsicherheit also besprechbar macht, wird relevant. Wer sie nicht besprechbar macht, finanziert weiter die alte Welt und riskiert, die Kunden zu verlieren, die den Übergang gestalten wollen.